Por Samantha Vasquez @SamVasquez_A
El actual campeón del mundo vuelve a llevarse la pole position en el Gran Premio de España, acumulando 100 a lo largo de toda su carrera, siendo el piloto con mayor número de poles en la historia y que aún seguirá acumulándolas a lo largo de la temporada.
El Gran Premio de España este fin de semana en el Circuito de Barcelona-Cataluña ha mostrado nuevamente la enorme igualdad que hay entre los equipos y donde un mínimo error puede llevarlos a las últimas posiciones.
El inicio de los Entrenamientos Libres 1 trajo algunas dificultades para los pilotos, una de ellas fue la nueva configuración de la curva 10, donde Robert Kubica, quien tomó el lugar de Kimi Räikkönen para los Entrenamientos Libres 1, terminó fuera de pista atascado en la grava, dejando una bandera roja.
Además de ello, el piloto ruso, Nikita Mazepin, como lo ha hecho en los Grandes Premios anteriores, cometió un error en la vuelta número 7 e hizo un trompo que lo dejó fuera de pista.
Los resultados de estas Prácticas ubicaron a Bottas en primer lugar, seguido de Max Verstappen, Lewis Hamilton, Lando Norris y los dos Ferraris.
Para los Entrenamientos Libres 2, varios pilotos tuvieron problemas con los pianos de pista, los cuales causaron la perdida de piezas en los autos de Red Bull, el Ferrari de Carlos Sainz y el día viernes, el Aston Martin de Sebastian Vettel.
Por otro lado, los Alpine de Ocon y Alonso mostraron una increíble velocidad que los colocó en el puesto 4 y 5, sólo por detrás de los Mercedes y el Ferrari de Charles Leclerc. Además, los tiempos de los Alpha Tauri los posicionaron frente a los RedBull, estos últimos quedando en noveno y décimo lugar.
Para el inicio del Sábado, las Prácticas Libres 3 fueron positivas para Max Verstappen, quien dominó la sesión, seguido de Hamilton y el buen desempeño de los Ferraris de Leclerc y Sainz.
Nuevamente la modificación de la curva 10 causó estragos cuando Lando Norris terminó en la grava. Además de este incidente, en la curva 9, Räikkönen sufrió de una perforación en el neumático trasero después de que su Alfa Romeo tocará los bordes de pista.
Posterior a las sesiones de entrenamientos libres, la Clasificación donde Lewis Hamilton se llevó una pole histórica, tuvo momentos que destacar también, donde su pelea con Verstappen por el título sigue en pie.
Durante la Q1, los tiempos de vuelta de Tsunoda, Räikkönen, Schumacher, Latifi y Mazepin los dejaron sin la oportunidad de seguir a la Q2. El piloto japones perdió tiempo al pisar la gravilla con su Alpha Tauri.
Por otro lado, George Russell sacó la mayor velocidad de su Williams y nuevamente logró entrar a la Q2. Junto con este desempeño, el piloto de McLaren, Lando Norris llegó al primer puesto al final de la Q1.
A pesar de que el británico llegó al primer puesto, nuevamente Nikita Mazepin rompió el acuerdo de caballeros y bloqueó a Norris al final de si vuelta cronometrada, lo que causó que este último perdiera tiempo y tuviera que volver a hacer otro intento para pasar a la Q2.
Este bloqueo le valió a Mazepin una sanción de tres posiciones en pista y un punto en su licencia.
Para la Q2, los esfuerzos de Stroll, Gasly, Vettel, Giovinazzi y Russell no fueron suficientes para seguir a la Q3. Daniel Ricciardo en el McLaren dejó fuera a Lance Stroll sólo con 8 centésimas de diferencia. Mientras que Max Verstappen marcó un tiempo de 1.16.922, que lo colocó en primer puesto.
En la última parte de la Clasificación,Q3, Checo Pérez cometió un error que provocó que hiciera un trompo en pista; el piloto mexicano no se sintió cómodo con el auto en todo el fin de semana y manifestó no sentirse bien en temas de salud.
Este trompo, también provocó que Lewis Hamilton perdiera tiempo en su vuelta y tuviera que hacer otro intento, este colocándole en la pole. A pesar de los esfuerzos de Verstappen por derrotar al británico, no fue suficientes y quedó en el segundo puesto de parrilla.
Por otro lado, Valteri Bottas aunque mostró un buen desempeño en los Entrenamientos Libres, su cronometraje en clasificación le valió el tercer puesto.
El cuarto puesto en un sorprendente desempeño será ocupado por Estaban Ocon, quien mostró la evolución que está teniendo el equipo Alpine en cuanto a las mejoras en su auto, montándose veloces este fin de semana.
Para el quinto, sexto y séptimo lugar, se encuentra el español Carlos Sainz, quien corre en su carrera de casa, Daniel Ricciardo y Checo Pérez con el Red Bull, el cual tendrá una carrera complicada al tener que adelantar varios autos para alcanzar a su compañero de equipo.
Para cerrar el Top 10, Leclerc y Norris quedaron en octavo y noveno puesto, mientras que Fernando Alonso saldrá décimo, este último también siendo su carrera de casa donde en años pasados subió al podio.
Para el día de mañana se espera una carrera reñida y emocionante donde la competitividad de los equipos será el punto principal, ya que cualquier error puede definir si se entra o no a la zona de puntos.
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